Грузоперевозки и логистика

В связи с появившимися в прессе слухами о возможной продаже ОАО "Новая перевозочная компания", официально заявляем, что акционеры НПК не планируют продавать компанию. Никаких переговоров с потенциальными покупателями не велось. Слухи о продаже компании не соответствуют действительности и абсолютно беспочвенны. Информация, опубликованная в газете "Бизнес" от 13.12.2006, расценивается нами как попытка конкурентов нанести урон бизнесу и репутации ОАО "НПК". На 2007г. "Новой перевозочной" была принята инвестиционная программа, направленная на диверсификацию бизнеса и дальнейшее увеличение собственного парка. Компания намерена и далее улучшать качество обслуживания, наращивать объемы перевозок и расширять их географию.

30 октября 2006г. в Лондоне на 42 году жизни скоропостижно скончался Игорь Пономарев, постоянный представитель Российской Федерации при Международной морской организации (ИМО). Ушел из жизни человек высочайшей профессиональной квалификации, обладавший душевной щедростью и теплотой, внесший большой вклад в укрепление позиции Российской Федерации в Международной морской организации (ИМО). И.Пономарев родился 6 июня 1965г. В 1988г. окончил Ленинградский кораблестроительный институт. В 1988-2003гг. работал в Главном управлении Российского морского регистра судоходства. С мая 2003г. - Постоянный представитель Российской Федерации при Международной морской организации (ИМО). С 1 января 2006г. - председатель Комитета Международной морской организации по безопасности на море. Почетный работник морского флота Российской Федерации. Награжден медалями: "300 лет российскому флоту", "В память 300-летия Санкт-Петербурга", "100 лет адмиралу флота Советского Союза Н.Г. Кузнецову". Светлая память об Игоре Пономареве навсегда сохранится в наших сердцах. Министерство транспорта Российской Федерации, Департамент государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, коллеги, друзья.

Справочник "Транспорт и логистика России", выпуск 7 вышел в свет в серии "Издания Максимова". "С помощью этой книги многие транспортные вопросы теперь можно решить быстрее", - считает генеральный директор издательства Андрей Максимов. "Оказаться в нужном месте в самый короткий срок или быстро перевести груз из точки "А" в точку "В"" - вот, что, зачастую, является главной ценностью сейчас, - уточняет Андрей Александрович, - Но это верхушка айсберга. На самом деле решение транспортной задачи начинается с быстрого поиска нужной информации о том, кто, как, на чем повезет Ваш груз. Если есть желание и определенные навыки эту проблему можно решить, но вопрос - сколько ты потеряешь на это времени", - добавляет Андрей Максимов. - Для оперативного разрешения транспортных проблем мы переиздали справочник "Транспорт и логистика России". В книге показаны структуры компаний, имена руководителей вплоть до третьего-четвертого уровня и самая подробная контактная информация (телефоны, факсы, почтовые адреса, электронные адреса, web-сайты) по компаниям представляющим автомобильный, морской, речной, железнодорожный, воздушный и даже космический транспорт. Кроме того, в справочнике имеется информация об органах власти, которые управляют этим сектором, экспедиторах, международных транспортных коридорах и т.д. "Это уникальное издание ориентировано на потребности всех участников транспортного комплекса, но, прежде всего, - это настольная книга любого "начальника транспортного цеха", - утверждает Андрей Максимов. - Мы просто хотим помочь ему оперативно найти самые нужные контакты. Ведь сегодня количество информации разрастается такими темпами, что ни один здравомыслящий человек разобраться в этом не может - книги, диски, Интернет, телепередачи, журналы ... Мы отсеиваем все ненужное, оставляя в справочнике золотые песчинки самой необходимой информации. Часто успех бизнеса или отдельного проекта зависит от своевременной и точной информации, в том числе информации о нужных телефонах, именах партнеров в транспортной отрасли". Более подробную информацию о справочнике "Транспорт и логистика России", выпуск 7 можно найти на сайте www.maximov.com или узнать по телефону в Москве (495)727-02-60, e-mail: info@maximov.com Об издательстве "Издания Максимова" Издательство "Издания Максимова" работает на российском рынке с 1995 года. Компания выпускает бизнес-справочники с контактной информацией (телефоны, факсы, почтовые адреса, электронные адреса, web-сайты) по органам власти и отраслям экономики. Сейчас в серии представлено 44 издания - 11 политических справочников, 16 отраслевых, 6 календарей-справочников дней рождения и 11 компакт-дисков. А всего в издательстве вышло в свет более 100 изданий и переизданий различных книг.

Программа 9-ой Международной конференции "Российский рынок металлов 2006", которая пройдет 13 ноября т.г. в Ренессанс отеле, практически сформирована, сообщили в оргкомитете конференции. Согласно полученным подтверждениям, с докладами на самые актуальные для рынка металлов России и стран СНГ темы выступят представители компаний: ММК, Северсталь-Инвест, ТМК, ОМК, Металлоинвест, Тройка-Диалог, АвтоВАЗ, Группа ЧТПЗ, УГМК, Specta, Arcelor-Stainless, ХТЗ, а также Минпромэнерго и Минэкономразвития РФ, ведущих металлоторговых компаний, производственных и научных организаций. В частности, вице-президент Управляющей компании ММК И. Виер представит участникам конференции актуальные подходы к реализации металлопродукции на внутреннем рынке. Заместитель генерального директора ТМК С. Билан рассмотрит проблемы глобальной конкуренции на рынке трубной продукции. Глава Управляющей компании Эстар А. Салтанов поделится опытом создания холдинга на базе металлургических и трубных предприятий второго эшелона. Гендиректор Челябинского цинкового завода В. Гейхман расскажет о том, как выглядит рынок цинка в "глазах" производителя. По мнению участников рынка металлов, конференция даст импульс новым идеям для развития российской металлургии. Полностью программу см. на сайте конференции: http://www.mssnews.ru/ru/programa/

Компания «СМА Си Джи Эм Украина» хотела бы объявить об изменениях в руководстве. С 20-го сентября 2006 г. компанию возглавляет капитан Константин Лавриненко. Наш адресс остался без изменений: "СМА Си Джи Эм Украина" 5-й этаж Морской Бизнесс Центр Ул. Бунина, 10, Одесса, 65026 Тел. +38 0482 34 84 88 Факс +38 0482 34 84 84 e-mail:oda.genmbox@cma-cgm.com

29 августа 2006г., получив от ОАО "Российские железные дороги" заявленный план перевалки вагонов в порту Ванино, ОАО "Сахалинское морское пароходство" его подтвердило. План устанавливал, что каждые сутки паромная переправа будет перевозить в среднем 47 вагонов. К настоящему времени фактически перевезено в среднем 64 вагона в сутки, то есть на треть больше плана. При этом, по информации железнодорожников, на станциях только Дальневосточной железной дороги находится около 500 вагонов, следующих на Сахалин. Как это могло случиться, если план перевалки был согласован всего две недели назад, а среднее время движения вагонов от центра России до Ванино превышает три недели? Ответ может быть только один - железная дорога не способна объективно планировать осуществляемые ею перевозки. Однако, железнодорожники привычно пытаются свалить вину на своего смежника - морского перевозчика, и постараться поискать выгоды, затрудняя работу своего конкурента - автомобильных перевозчиков, которые в настоящее время приняли на себя основную часть забот по доставке в островную область скоропортящихся грузов. За последние минимум десять лет Сахалинским пароходством не было получено ни единой официальной претензии от железных дорог, связанных с неправомерными отказами в принятии вагонов к перевозке. Не было потому, что Сахалинское морское пароходство полностью и с огромным опережением выполняет все принятые на себя обязательства, что железнодорожникам известно ничуть не хуже, чем самим морякам. В то же время, только за этот год Сахалинское морское пароходство было вынуждено заявить железнодорожникам претензий более чем на 13 млн.руб. - из-за неспособности железнодорожников организовать своевременную обработку вагонов, паромы простояли без работы у причалов порта Ванино почти 36 судосуток. Не имея возможности иным способом оправдать свои просчеты в планировании перевозок, вынужденные объяснять собственному руководству регулярно возникающие перебои с доставкой грузов на Сахалин, железнодорожники в последнее время активно апеллируют к общественному мнению, пытаясь доказать, что корень всех их бед находится в Сахалинском морском пароходстве. ОАО "Сахалинское морское пароходство" официально заявляет, что обстановка не является критической: впервые за этот год на ванинской стороне собрались вагоны в количестве, необходимом для полной загрузки паромного флота, в связи с чем пароходством приняты необходимые плановые меры к сокращению рейсооборота, что позволит в рабочем порядке устранить сложившийся по вине железной дороги затор.

C 25 по 28 сентября в Санкт-Петербурге, в соответствии с приказом Минтранса России N17 от 06.02.06, будет проходить VIII международная многоотраслевая транспортная выставка и конференция "Транспорт и международный транзит. Транстек-2006". Выставка была создана в 1994г. по инициативе Министерства транспорта РФ, Министерства путей сообщения РФ и Российской Академии наук для комплексной демонстрации состояния и перспектив развития российского транспорта и его взаимодействия с международной транспортной системой. Концепция и тематика выставки была представлена и одобрена на Конференции Минтранса России "Индустрия транспортных выставок" в Москве в апреле 2006г. и Круглом столе по транспорту С. Петербургского экономического форума в июне 2006г На экспозициях выставки и на конференции представлены участники Евро-Азиатского транспортного процесса: РАО "Российские железные дороги", АО "Трансконтейнер", Министерство Транспорта Чехии, Чешские Железные Дороги, Финляндские Железные Дороги, Австрийские Железные Дороги, Портовые структуры, активно работающие в полосе международных транспортных коридоров: ФГУП "Росморпорт" и его филиалы в Усть-Луге и Калининграде, порты Калининград Мурманск, Архангельск, Ассоциация Морских Торговых Портов России, Северо-Западное Пароходство, Волжское Пароходство, а так же производители железнодорожной автомобильной и портовой техники, оборудования и систем, включая НИИЭФА -Энерго, ОАО "КАМАЗ", "Севмормонтаж", "Балткран", поставщики и производители. Развитие транспортной инфраструктуры будет представлено на экспозициях "РОСАВТОДОР", Инжиниринговой Корпорации "Трансстрой". Широко представлены логистические системы, ГИС и ИТ-Технологии на транспорте, включая экспозиции Итальянской Логистической Ассоциации "ДЖЕЗА", АО "ГЕОГРАКОМ". Выставка впервые пройдет при поддержке Российской Торговой Палаты при ЕС, так же впервые в рамках выставки Межрегиональным Межотраслевым Союзом транспортников и предпринимателей проводится круглый стол по взаимодействию власти и бизнеса в рамках развития транспортной инфраструктуры СЗФО. Стремление транспортных организаций Европы создать интегрированную транспортную сеть приводит к вовлечению новых участников в перевозочный процесс. Деятельность ОАО "РЖД", в свою очередь, ориентирована на глубокую интеграцию российских железных дорог в Евроазиатскую транспортную систему. Об этом расскажут материалы стенда ОАО "Российские железные дороги" - "Миссия ОАО "РЖД" по глубокой интеграции в Евро-Азиатскую транспортную систему". Особую важность имеет развитие перевозок по Транссибирскому маршруту и развитие потенциала контейнерных перевозок, объем которых растет на 19% ежегодно и к 2010г. достигнет 30 млн.т. В рамках выставки состоится съезд Евроазиатского транспортного Союза, конференция "Транстек -2006", будет работать комитет по технической политике Ассоциации морских торговых портов с посещением выставки техническими специалистами портов. Подробности на сайте

Начал работу проект первой ежегодной премии "Нефтяной терминал". На протяжении нескольких месяцев эксперты рынка будут выбирать лучшие нефтяные порты и терминалы России, стран СНГ и Восточной и Западной Европы за период работы с 1 июля 2005 года по 30 июня 2006 года. В определении победителей для номинации "Общественное мнение" будут так же учитываться мнения специалистов нефтегазового сектора принявших участие в опросе, расположенном на официальном сайте церемонии. Накануне церемонии состоится заседание экспертного совета, на котором будет определен окончательный список победителей по номинациям. Церемония награждения лауреатов премии состоится 19-20 октября в развлекательном центре "Радиус Холл" в Москве. В состав экспертного совета премии войдут представители государственных ведомств и структур, журналисты и аналитики, эксперты консалтинговых международных энергетических агентств, аудиторских и нефтяных компаний - представители BP, Shell, Vitol, Gunvor, Saybolt, Argus, администраций крупных европейских портов и др. В настоящее время заканчивается работа по формированию совета. Окончательный состав экспертного совета будет оглашен после 31 июля 2006 года. Ежегодная премия "Нефтяной терминал" - уникальный проект не имеющий аналогов в Европе. Мероприятие поможет обмену опытом между представителями портовых служб и нефтяных терминалов стран Европы и СНГ, а так же посодействует экспортерам и трейдерам нефти и нефтепродуктов в выработке новых экспортных маршрутов. В рамках проекта состоится международный форум "Нефтяной терминал", посвященный вопросам экспорта и транспортировки нефти и нефтепродуктов, развитию нефтеперевалочных мощностей и обзору нефтяных портов СНГ и Западной Европы. Форум организован британской компанией Vostock Capital UK - ведущей компанией, специализирующейся на организации международных конференций и тренингов в нефтегазовой отрасли, ориентированных на специалистов из стран СНГ, Западной и Восточной Европы. Для получения более подробной информации пожалуйста посетите официальный сайт форума и церемонии награждения www.oilterminal.org