Грузоперевозки и логистика

Представительство Порт Гамбург Маркетинг в С.-Петербурге с пониманием относится к желанию делегации Роттердама “приехать в С.-Петербург первыми”, на неделю раньше традиционного ежегодного приема порта Гамбург, который в этом году посвящен 50-летнему юбилею партнерских отношений между С-Петербургом и Гамбургом.  Также, представительство Порт Гамбург Маркетинг очень признательно представителям порта Роттердама за положительную оценку эффективности работы контейнерных линий между С.-Петербургом и Гамбургом. Несмотря на то, что из СПб в Гамбург в неделю совершается 18 судозаходов, а не 24, как между СПб и Роттердамом, основная доля контейнерных потоков (примерно 40%) петербургских контейнеров проходит через Гамбург.  Кроме того, очевидно, спешка и желание поскорее приехать в СПб не позволили отметить, что между СПб и Гамбургом работают преимущественно контейнерные линии, и 18 судозаходов приходится только на контейнерные перевозки. Однако, Гамбург - это не только контейнерный, но и универсальный порт, где перегружаются любые существующие в природе виды грузов. Еще Гамбург - это регион, к которому относятся порты Любек, Куксхафен и Киль, связанные с Петербургом плотным паромным сообщением. При этом расстояние, например, между Гамбургом и Любеком всего 60 км, что меньше, чем между отдельными терминалами в самом Роттердаме.  Все вышеперечисленное, а также заслуженное признание и уважение коллег, позволяет Гамбургу быть одним из крупнейших и динамично растущих портов и логистических центров Европы, который особенно удобен и востребован для контейнерных потоков, перевозимых в направлении растущего рынка России.

В Москве состоялось очередное девятое заседание Координационной комиссии по формированию и обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства. Рассмотрен ход выполнения решений предыдущего заседания Координационной комиссии, отмечен устойчивый рост объемов перевозок пассажиров и грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Совместная работа способствовала увеличению объемов перевозок грузов в 2006 году по сравнению с 2005 годом на 11,3 процента. Общий объем перевозок составил 56,8 миллиона тонн. На заседании также было подчеркнуто, что сформирована и действует Рабочая группа по вопросам перевозок белорусских грузов в порты Калининградской области, которой подготовлены и направлены в Постоянный Комитет Союзного государства предложения о разработке союзной программы по созданию конкурентоспособных условий для перевозки грузов на Калининградском направлении.  ходе заседания стороны приняли к сведению информацию о ходе рассмотрения проекта Соглашения между правительством России и правительством Беларуси о создании равных условий в области ценовой политики на железнодорожном транспорте. Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Владимир Сосновский заявил, что уполномочен подписать это соглашение в кратчайшие сроки. По итогам обсуждения принято за основу предложение о проработке вопроса о создании конкурентоспособных условий транспортно-логистического обслуживания белорусских и российских внешнеторговых поставок, а также международных транзитных товарных потоков на маршрутах, проходящих через Беларусь, Литву и Калининградскую область, с учетом разрабатываемой в Беларуси программы транспортно-логистического обеспечения внешнеторговых грузов, пишет "РГ".

Аэропорт Пулково указом президента передан в собственность Санкт-Петербурга. Об этом на заседании правительства города сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Теперь город должен будет реконструировать за свой счет вторую взлетно-посадочную полосу (реконструкция первой была проведена в прошлом году за счет федерального бюджета) и в дальнейшем создать там аэропорт-хаб с пропускной способностью до 22 миллионов пассажиров в год. По предварительным оценкам специалистов, на это понадобится не менее 30 миллиардов рублей. Полеты в аэропорт Пулково сейчас осуществляют более 70 авиакомпаний дальнего зарубежья, 26 авиакомпаний СНГ и 120 российских авиакомпаний, сообщает "РГ".

На российско-латвийской границе со стороны латвийского таможенного поста Терехово в очереди стоят 1100 грузовых автомобилей. Об этом корреспонденту ПсковИнформбюро сообщил начальник таможенного поста «Бурачки» Андрей Дюбенков...

Со стороны российского таможенного поста «Бурачки» выстроилась очередь из 60-70 грузовых автомобилей. «В начале недели обычно у нас очереди нет, - сказал он, - а к концу недели очередь возрастает до 200 автомобилей. Так как, в основном, автомобили везут груз в зону деятельности Центрального таможенного управления, где в начале недели растамаживаются и, как правило, пустые покидают Российскую Федерацию. Поэтому очередь и носит периодический характер».

Отметим, что в понедельник и вторник со стороны латвийского таможенного поста Терехово в очереди стояли по 1000 грузовых автомобилей.

27 сентября депутаты Архангельского областного Собрания приняли в первом чтении проект о внесении изменений в закон "О транспортном налоге", передает корреспондент ИА REGNUM.

Ставку налога по легковым автомобилям в категориях до 100 лошадиных сил, от 100 до 150 и от 150 до 200 лошадиных сил предлагается увеличить по сравнению с действующими ставками соответственно на 2,3 и 5 рублей. Незначительное повышение ставок (на 80 копеек и 1,6 рубля) предлагается для мотоциклов с мощностью двигателя до 20 лошадиных сил и от 20 до 36 лошадиных сил. С учетом предлагаемого повышения уровень налогообложения массовых моделей легковых автомобилей и мотоциклов приблизится к средним показателям по регионам Северо-Западного федерального округа. Кроме того, установленный законодательством Архангельской области налоговый вычет по транспортному налогу для инвалидов предлагается увеличить с 600 до 650 рублей. Ставки транспортного налога на автобусы с мощностью двигателя до 200 лошадиных сил предлагается увеличить с 18 до 22 рублей за одну лошадиную силу, а на автобусы с мощностью двигателя свыше 200 лошадиных сил - с 35 до 40 рублей.

Пакет соглашений о создании таможенного союза между Беларусью, Россией и Казахстаном будет представлен на подпись президентам этих государств в начале октября в рамках саммита ЕврАзЭС. Об этом сообщил Генеральный секретарь ЕврАзЭС Григорий Рапота.

«Пакет документов подготовлен. Речь идет о том, что сначала его подпишут три государства, а затем он будет предложен для присоединения другим странам», – сказал Григорий Рапота 25 сентября 2007 года на встрече с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

По словам Генсека ЕврАзЭС, часть документов будет предложена на подпись президентам, а часть вынесена на Межгоссовет на уровне глав правительств, который намечен на конец текущего – начало следующего года.